Grunnatriði þrýstiloka – Fjöður-Hlaðnir öryggisventlar

Lærðu í fyrsta skipti eða farðu á þessa algengu ventlavöru.

Þrýstingslokar hafa verið til í mörg hundruð ár og halda áfram að gegna mjög mikilvægu hlutverki sem síðasta varnarlína til að vernda mannslíf og eignir ef yfirþrýstingsfall verður.

Það fer eftir sérfræðistigi þínu, þessi grein gæti verið frábær upphafspunktur til að læra allt um grunnþætti þrýstijafnarloka eða þetta gæti verið endurnærandi fyrir þá sem vilja tví-skoða og bera saman athugasemdir. Þessi grein verður sú fyrsta í röð þriggja greina þar sem við kynnum þrjár gerðir af þrýstilokum. Í þessari fyrstu grein munum við fara yfir grunnatriði í notkun gorma-öryggisloka. Í framtíðargreinum mun önnur afborgun okkar fjalla um rekstur -öryggisloka sem stýrir flugvél og þriðja afborgun mun ná yfir rekstur öryggisventla.

Þrýstingsventill (PRV) er hugtak sem notað er til að lýsa flokki loka sem eru hannaðir til notkunar í yfirþrýstingsvörn. Þú gætir hafa heyrt mörg mismunandi hugtök fyrir PRV: öryggisventil (SV), aflastningsventil (RV), öryggisventil (SRV) eða flugvélarstýrður öryggisventill (POSRV). Þeir starfa allir á svipaðan hátt en eru ekki nákvæmlega eins, allt eftir því við hvern þú talar og hversu mikil þekking á þrýstingslokum er. Eins og hver önnur búnaður, þegar litið er utan frá og inn, virðist allt vera eins. Ef þú byrjar að kafa aðeins dýpra í smáatriðin muntu uppgötva muninn. Svo, við skulum fara strax að því og komast í smáatriðin. Fyrst munum við fara yfir nokkur hugtök og skilgreiningar og síðan munum við fara í smáatriðin um hvernig afjöðraður-öryggislokistarfar.

Þrýstingsventill (PRV)- tæki sem er hannað til að opna og losa um ofþrýsting, loka síðan og koma í veg fyrir frekara flæði vökva eftir að eðlilegar aðstæður hafa verið endurheimtar.

Aflastningsventill (RV)- gormandi-þrýstiloki sem er virkjaður af kyrrstöðuþrýstingi framan við lokann. Afléttingarventill er fyrst og fremst notaður með ósamþjöppanlegum vökva.

Öryggisventill (SRV)- gorma-þrýstiloki sem hægt er að nota sem annað hvort öryggis- eða öryggisventil, allt eftir notkun.

Pilot-Operated Safety Relief Valve (POSRV)- þrýstilokunarventill þar sem aðalafléttingarbúnaðurinn eða aðalventillinn er sameinaður og stjórnað af sjálfvirkum-aukaþrýstingsventil sem kallast stýriventill.

Öryggisventill (SV)- gormandi-þrýstiloki sem er virkjaður af kyrrstöðuþrýstingi framan við lokann og einkennist af hraðri opnun eða smelli. Öryggisventill er venjulega notaður á þjappanlega vökva, fyrst og fremst gufu.

Nú skulum við fara inn á efni þessarar greinar, sem er grundvallaratriði í notkun gorma-öryggisloka (SRV).

Fjaðri-hlaðinn SRV samanstendur af inntaksstút sem er tengdur við ílát eða kerfi sem á að verja, disk sem hreyfist til að stjórna flæðinu í gegnum stútinn og gorm sem stjórnar hvenær lokinn opnast og stöðu disksins. Lokinn starfar með því að nota inntakskerfisþrýsting til að sigrast á gormaálagi og þar af leiðandi opnast lokinn til að losa um skilgreinda afkastagetu. Þegar lokinn er lokaður, eins og sýnt er á mynd 1, þolir gormkrafturinn andstreymisþrýstingnum sem verkar gegn sætisflötunum (svæði A). Þegar þrýstingurinn eykst hefur þrýstingurinn við (A) tilhneigingu til að jafna gormakraftinn og þrýstingurinn sem heldur sætunum saman nálgast núllið.

Mynd 1: Lokað staða SRV Ljósmynd: Allar myndir með leyfi Baker Hughes

Þegar andstreymisþrýstingur eykst í innan við eitt til tvö prósent af settþrýstingi lokans mun miðill fara framhjá sætisflötunum inn í hólf B, eins og sýnt er á mynd 2. Rennslistakmörkun í auka hringlaga opinu veldur því að þrýstingur safnast upp og virkar yfir stærra svæði, sem skapar aukinn kraft til að sigrast á gormkraftinum. Skífan mun þá færast frá stútsæti og lokinn mun „opnast“.

Mynd 2: SRV opinn að hluta

Þegar lokinn hefur opnast, á sér stað viðbótarþrýstingsuppbygging- við (C) eins og sýnt er á mynd 3. Þetta stafar af skyndilegri flæðisaukningu og takmörkun á að flæða í gegnum annað hringlaga op sem myndast á milli innri brúnar diskahaldarans og ytra þvermáls stillihringsins. Þessir viðbótarkraftar við (C) valda því að diskurinn lyftist verulega við „popp“. Flæði er takmarkað af opinu á milli stútsætisins og disksætisins þar til disksæti hefur verið lyft úr stútsæti um það bil einn-fjórðung af stútþvermáli-hálsi. Eftir að diskurinn hefur náð þessari lyftu er flæði takmarkað af aðalopinu frekar en af ​​svæðinu á milli sætisflötanna. Útblástur (munurinn á opnunar- og lokunarþrýstingi) er hægt að stjórna innan marka með því að staðsetja einn stillihringinn. Útblástur myndast þegar gormakrafturinn nær ekki að sigrast á samantekt kraftanna við (A), (B) og (C) þar til þrýstingurinn við (A) fer niður fyrir stilltan þrýsting.

Mynd 3: SRV alveg opinn

Hér að neðan, á mynd 4, er mynd af vökvaflæði í gegnum lokann. Það er mikilvægt að viðurkenna að kerfisþrýstingurinn fer í gegnum stútinn og helst á háum þrýstingi þar til hann stækkar í gegnum auka hringlaga opið. Þrýstingur neðan við auka hringlaga opið er mun lægri en kerfisþrýstingurinn.

Mynd 4: Rennsli í gegnum PRV

Eiginleikar

Stillingarhringur

Stillingarhringurinn í öryggisloka er stilltur á fyrirfram ákveðnar stöður áður en lokinn er tekinn í notkun. Forstilling gerir það að verkum að það er minna nauðsynlegt að smella á lokann í notkun til að ganga úr skugga um að hringurinn hafi verið rétt stilltur til að ná nauðsynlegri lyfti- og losunargetu.

Einföld aðlögun útblásturs

Einn stillihringur stillir niðurblástur, eða endurstillingarþrýsting, í öryggisventil. Þegar hringurinn er færður upp á við eykst útblástur (lækkar endurstillingarþrýstinginn) og þegar hann er færður niður minnkar útblástur (hækkar endurstillingarþrýstinginn). Til samanburðar, þegar lokar eru með tvo eða fleiri stillihringi, hefur hver um sig áhrif á virkni ventilsins sem og niðurblástur.

Algengar atvinnugreinar og forrit

Fjöðurhlaðnir Sumar algengar atvinnugreinar eru orkuvinnsla, hreinsun, jarðolía, efnaiðnaður, miðstreymisolía og gas, andstreymisolía og gas, og kvoða og pappír. Sum algeng forrit fyrir vor-hlaðinn SRV eru eiming, vatnsvinnsla, endurnýjun, sprunga, blöndun, sundrun, hleðslugasþjöppun, aðskilnaður, þjöppun, heilleiki leiðslna, þurrkun og jafnvægi verksmiðjunotkunar fyrir lofttegundir, vökva og tveggja-fasa notkunarmiðla.

Rekstur gorma-hlaðins SRV er grundvallaratriði í grundvallaratriðum með örfáum þáttum sem stjórna virkni þeirra. Það er margt fleira sem hægt er að ræða um SRV, svo sem gerðir klippinga, hvernig þær virka og hvenær á að nota sérstaka klippingu en í bili munum við halda okkur við grundvallarreglur SRV aðgerða. Leitaðu að greinum í framtíðinni um notkun-stýrðra öryggisventla og öryggisventla.